Suez, here we come….

•februari 12, 2013 • 12 reacties

11 januari

Vergeten te vermelden…..Gisteren nog een time-shift uitgevoerd…..11u30C word 10u30B…..Weer een teken aan de wand dat we aan het naderen zijn….En ondertussen weer een weekend op zee dat stillekes gepasseerd is….Anders kon ik lekker lang uitslapen, achter pistolets gaan, eitje koken,…..pfffffttt

De routine blijft voorlopig nog steeds onveranderd.

We staan nog steeds vroeg op, de briefings zijn er nog, de FOD-rondes worden nog gelopen, onze helikopter doet zijn dagelijkse vluchten nog, er wordt nog dagelijks gesport, de kuiskarweien worden nog steeds uitgevoerd, we tellen nog steeds af :-)…., de SOIT training gaat onverminderd door…..Vandaag is het mijn beurt om te schieten met de GP

Vandaag is er ook een PAC voorzien met het 76mm kanon…..Dat gaat weer knallen 🙂 …. Zeker oorbescherming gebruiken op de buitendekken wil je geen gehoorschade oplopen…

Ondertussen een paar fotookes genomen van de heliploeg, terwijl ze de flopper klaarmaken om hem nadien in de helihangaar (zeg maar garage) te stallen. Het zou niet interessant zijn om schietoefeningen te houden met de Alouette op het achterdek 🙂

Het schieten gaat me vandaag heel goed af en ik behaal het maximum van de punten…..Die schijf gaat nergens meer naartoe…..

Vandaag ook een paar vergaderingen op het programma….direct na de middag een lounge-commiteit waar we een paar zaken willen bespreken voor in de toekomst (als het schip zijn facelift krijgt…..). Wat willen we veranderen aan onze leefruimte (het Gouden Bal)…..mmmm…kunnen misschien toch eens overwegen om die naam te veranderen….., wie gaat er helpen, zijn er nu opmerkingen die we kunnen wegwerken,…….
Een half uurtje later rollen enkelen van ons gewoon de volgende vergadering binnen…..RHDD (restauratie hoteldienst defensie)….

Menu van de dag :
’s Middags : Varkenskotelet – spruitjes – natuuraardappelen
’s Avonds  :  Salades allerlei, waaronder krabsla
Vieruurtje : begin dat meer en meer te missen wegens sport…..

Sport : Gisteren 1u20 min en een paar gewichtjes gehoffen……vandaag 50 min op de fiets omdat ik ergens heeeeel dringend naartoe moest 🙂

Anders geen bijzonderheden….heb er nog een paar fotookes van djibouti bijgezet van en collega….

Alvast tot de volgende
Dikke zoenen en knuffels aan m’n schatje
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Nous continuons notre escapade en direction du canal de Suez. Nous sentons petit à petit le vent se lever, les températures se refroidir légèrement. Ainsi la température extérieure est de plus ou moins 20 degrés, la température de l’eau de 19 degrés…

Le Sinaï est derrière nous.

Pas grand-chose à dire sinon que nous poursuivons la routine de bord de rtransit. Dans quelques jours nous serons à Barcelone avec beaucoup à visité à découvrir…

Nous ne vous oublions pas, une quinzaine de jours et nous sommes là 🙂

Deze slideshow vereist JavaScript.

Op vraag van Tibo…

•februari 10, 2013 • 10 reacties

10 februari

Vandaag de vraag gekregen hoe lang en breed de Loma is met na mijn antwoord de vraag om de boel eens te hermeten….
Awel Tibo….dat heeft eventjes geduurd hoor met dat latje van 20cm 🙂 maar hieronder de resultaten

Karakteristieken van de Louise-Marie

  • Koninklijke Maatschappij De Schelde, Vlissingen Nederland
  • Op 8 april 2008 overgedragen aan BelgiĂ«

Afmetingen

  • Lengte: 123,72 meter
  • Breedte: 14,37 meter
  • Tonnage: 3.328 ton
  • Diepgang: 6,2 meter

Voortstuwing

  • 2 dieselmotoren Stork-Werkspoor van elk 9.790 pk voor economische
    vaart
  • 2 Rolls Royce Spey 1A gasturbines 33.800 pk in totaal voor
    operationele vaart
  • 2 verstelbare schroeven
  • Snelheid van 30 knopen (maximum gasturbine) en van 21
    knopen (maximum diesel)

Diversen

  • Bemanning: 145 ( 15 officieren – 70 onderofficieren – 60 matrozen)
  • Meter: Hare Majesteit Koningin Paola
  • Peterstad: Sint-Niklaas
  • Roepnaam: ORJQ
  • Boegnummer: F931

Ad Augusta Per Angusta
Naar de triomf langs moeilijke wegen 

Peterstad
Het fregat F931 Louise-Marie werd op 8 april 2008 in Antwerpen gedoopt door Hare Majesteit, Koningin Paola. De stad Sint-Niklaas heeft het peterschap aanvaard.

Historiek
Op 22 december 2005 hebben defensieminister Flahaut en de Nederlandse Staatssecretaris voor Defensie, Cees van der Knaap, de overeenkomst voor de aankoop van twee polyvalente fregatten van de Nederlandse marine door ons land ondertekend. Het gaat om de M-fregatten F827 Karel Doorman en F829 Willem van der Zaan. De schepen kwamen respectievelijk in maart 2007 en april 2008 bij de Belgische Marine in dienst onder de namen F930 Leopold I en F931 Louise-Marie. Bij de ondertekening zei minister Flahaut dat deze multifunctionele fregatten heel diverse taken aankunnen: strijd tegen het terrorisme, ordehandhaving, crisisoperaties en dankzij hun capaciteit om een helikopter mee te voeren ook evacuatieopdrachten. Onze marine versterkt dus haar escortecapaciteit en kan hierdoor alle strategische rollen zowel in NAVO-verband als in een Europese context vervullen. Maken behave de schepen zelf ook deel uit van de overeenkomst: een lot wisselstukken en munitie, technische documenten, het geplande onderhoud van één van de fregatten en de aanpassing van de dekken. Dit laatste moet het mogelijk maken zwaardere helikopters dan de huidige Alouette III-toestellen te laten opstijgen. Het gaat hierbij om de nieuwe NH90-toestellen.

  • Afgelegde afstand sinds indienstneming: 29.010 NM (september 2009)
  • Aantal vaaruren sinds indienstneming: 2475 (september 2009)

Opdrachten
De multifunctionele maritieme escorteschepen, waarvan de F931 Louise-Marie deel uitmaakt, krijgen de volgende taken toegewezen:

  • vredesbewarende operaties in het kader van een deelname aan de NATO Response Force (NRF)
  • vredesopleggende operaties
  • defensiediplomatie
  • collectieve verdediging krachtens Art V van het Verdrag van Brussel (WEU/EU) en Art 5 van het Verdrag van Washington (NATO)

Verder heb ik vandaag mijn haren weer laten kortwieken door één van de 2 goede doel kappers Ronny 🙂
Vandaag was het ook terug laundry day voor ons departement….

Sport : 1u15 minuten op de pedalen gestaan en daarna nog eventjes met de gewichten bezig geweest.
En zo is onze dag terug gepasseerd

Straks nog eens bellen met mijne cherie sĂ© en dan kan ik terug met een glimlach mijn oogjes dichtdoen en lekker dromen van wat gaat komen….

Dikke zoenen en knuffels schatje
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Après un jeudi de quart banal avec le travail qui en, incombe, la garde à la coupée, le chargement des vivres etc., ce vendredi ce fut une journée de détente. Malheureusement l’excursion des requins baleines ayant été annulée en raison du mauvais temps, il fallait se rabattre sur autre chose.

C’est ainsi que nous sommes partis avec pour le marché mais malheureusement beaucoup d’échoppes et de petits magasins furent restés fermés car chez nous le dimanche c’est jour du seigneur tandis qu’ici, le jour du seigneur c’est vendredi car la population est majoritairement de confession musulmane.

Sur le marché, les étals composent des épices diverses dont du poivre , du gingembre, du cru cumin, du gros sel du lac « assal », du piment, de la noix de muscade, du curry, etc.…
Des copies conformes des maillots de stars de football pullulent, des djellabas pour hommes sont exposés aux étals, des objets de culte se vendent aussi.
Dans la ville, c’est comme si le temps c’est arrêté. Nous avons l’impression que les bâtiments datent encore de l’ère coloniale….
Même s’il y a beaucoup moins de Français qu’auparavant, ils sont encore nombreux, les ressortissants Japonais sont aussi présents notamment.
Nous nous sommes ensuite rendus à l’hôtel « Kempinski » pour ne pas citer son nom et ainsi profiter des derniers rayons de soleil africain.

Sur les coups de 20 heures, nous avons dégusté une excellente cuisine française au sein de leur camp bien aménagé. Brushetta avec fromage de fondue savoyarde ou coquille de saint Jacques en entrée suivi en plat principal d’un excellent steak poilé saignant accompagné de gratin dauphinois et d’un méli mélo de chocolat en sortie pour citer un exemple de menu, nous fûmes vraiment gâtés par nos collègues et légendaires amis Français. Une soirée haute en couleurs pour nos papilles gustatives.

Ce samedi après un réveil général à 6 heures trente, un petit déjeuner, ce fut le rassemblement général à 8 heures sur le pont hélicoptère.
Au programme du jour, le départ en mer et un exercice avec les commandos Français du groupement Jaubert.
Mais qui sont ces hommes ?

Au nombre de 82 membres d’élite, leur rôle est le contre-terrorisme maritime et la libération d’otages. Historiquement, le commando est héritier des unités des forces Françaises  Libre crées pendant la seconde guerre mondiale par le gouvernement du général de Gaulle en exil à Londres.

Le capitaine de frégate François-Jaubert tué en 1946 en Indochine à donné son nom à ce groupement d’assaut.
Il s’agit de l’unité équivalente à la taille d’une compagnie la plus d écorée  de France.
Six unités commandos existent à la marine nationale française à savoir

1) Le commando « Trépel »
2) Le commando « Penfentenyo »
3) Le commando « Monfort »
4) Le commando « Kieffer »
5) Le commando « Hubert »

 ……….. et enfin le commando « Jaubert » avec comme origine des premiers combats de contre guérilla en Indochine, les actions sont offensives tant sur mer que dans les airs et sur terre.

Pourquoi dans les airs, par exemple parce qu’ils ont effectués leur premier saut opérationnel en Indochine, grâce à eux, les hélicoptères ne sont plus simplement des vecteurs d’appuis logistique par exemple.
Le commando maîtrise également les actions de chocs terrestres depuis leurs opérations menées pendant toute la durée du conflit franco-algérien.
On peut vraiment dire qu’il s’agit d’une unité d’actions spéciales agissant dans tous les éléments.

Enfin ils opèrent de manière autonome et sont partenaire avec d’autres unités d’actions spéciales légendaires tels les « Navy seal’s » ainsi que les « spécial boat service » par exemple…
Aujourd’hui également nous avons refuellé pour notre départ…
Nous sommes sur le chemin du retour chères familles, chers amis… Nous sommes en route pour le canal de Suez. Profitons de ce beau temps dans la mer rouge… avant de retrouver le froid de la Belgique mais la chaleur de vos cœurs !!

Deze slideshow vereist JavaScript.

En route 2 Barcelona…..yes…..

•februari 9, 2013 • 9 reacties

09 februari

09  Barca – 18 Thuis

Enkele dagen Djibouti en ’t word tijd dat we vertrekken…..Heb het hier een beetje gehad.
Is perfect geweest om de batterijen voor de laatste keer bij te vullen en om te genieten van de rust alhoewel we nog een redelijke zware fietstocht gedaan hebben. Donderdag 3 fietsen uitgehaald om een geocache te gaan zoeken die 8,5km van ons verwijderd was … in vogelvlucht…..Op een gegeven moment hebben we een zandweg ingeslagen om uiteindelijk te sneuvelen op 2,5 kilometer van hetgene we zochten. Een diep dal vertelde ons dat we beter terugkeerden….De cache moest op een strand leggen maar denk dat ze die gelegd hebben met een bootje….Gewoon onbereikbaar…..Tijdens de rit zijn de kleine kinderen zo vriendelijk om eerst geld te vragen….en bij het niet stoppen krijg je gewoon een steen naar je hoofd geworpen….’t Is daarom dat Eddy vroeg of we geen fietshelmen nodig hadden…Vondt dat eigenlijk zo leuk niet en het zegt veel over de bevolking hier….Uiteindelijk is het een rit geworden van bijna 60 kilometer met redelijk wat klimwerk. Neem daarbij nog een temperatuur waarbij je in BelgiĂ« geen zware inspanning mag uitvoeren…..Blij dat we daarna konden verpozen aan het zwembad met een lekker fris drankje in de hand…..
Hadden eerst al gestopt langs de baan en voor 150Dfr hadden we een cola en een sprite…..In het hotel was het 700Dfr voor Ă©Ă©n cola…..’t Zal waarschijnlijk zijn omdat we er een glas bijkregen….

Gisteren geopteerd om toch maar voor een volledige rustdag te gaan….Dagje aan het zwembad….plus ’s Middags een uitgebreid buffet. Enige probleem is dat op een vrijdag iedereen thuis is…Voor hen is het dan zondag. Alle ligstoelen in het zwembad waren bezet….Voor alle zekerheid besluiten we maar te reserveren vooraleer we een uur moeten wachten tot er een tafel vrij is…Mijn naam staat opgeschreven (allez…Fanropaey trekt er toch een beetje op…).
Eerst was afkoelen in het zwembad, wat liggen en tegen 13u00 aan tafel.
Vind het soms jammer dat mijn ogen meestal groter zijn dan mijn maag….Begonnen met sushi, wraps en daarna nog een entreetje….Alles dat daarna komt is er eigenlijk teveel aan…We eten rustig en geen grote hoeveelheden. Na een uitgebreid dessertbord rollen we alletwee terug richting zwembad….
Tegen de avond voel ik dan nog een brandend gevoel op mn knie…..mierenbeet….en die heb ik lang gevoeld….

’s Avonds niet te laat naar bed want morgen trekken we terug het zeegat in, op weg naar onze geliefden 🙂 eindelijk…Hier hebben we zo lang naar uitgekeken…..Eerst nog een romantische stop in Barcelona en dan naar huis….

En vandaag dan … de grote dag…..Speciaal vroeg opgestaan om Dieter uit te zwaaien….Hij dient vroeger te vertrekken…de gelukzak….Had direct in zijn plaats willen zijn. Iets na 06u00 vertrekt de bus met een 20-tal personen richting luchthaven….Na een tussenlanding te Qatar vliegen ze “en direct” richting Parijs waar een transport hen zal oppikken.
Maandag kunnen zij al lekkere pistoleekes eten…..Wens hen alvast een vlotte vlucht toe en een prettig terugzien met familie en vrienden.

Dikke zoenen en knuffels aan mn schatje
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Nous allons bientĂ´t quittĂ©s Djibouti et ne plus mettre un pied en Afrique jusqu’Ă  notre prochaine mission qui nous y emmènera peut-ĂŞtre Ă  nouveau…

Je n’oublie pas le texte que je vous ai promis des statistiques de notre mission et l’explication de notre magnifique journée…

Je vous en parlerai tout simplement dans les heures à venir…

Portez vous bien en Belgique, nous pensons à vous ici bas…

Deze slideshow vereist JavaScript.

Djibouti …. at last ….

•februari 6, 2013 • 12 reacties

06 februari

Eindelijk…..Djibouti……..wat gelijk wil zeggen dat dit de laatste maal is dat we een Afrikaanse haven aandoen tijdens deze missie. In de volgende haven zullen we wat meer op ons gemak zijn….geen opdringerige taxichauffeurs of verkopers, deftige wegen …..wel een pak frisser maar  ‘k zal blij zijn de Europese lucht terug op te kunnen snuiven en denk dat ik niet alleen ben. En weten dat mijne schat naar Barcelona komt……yes 🙂

Voor mijn part mogen ze zelf al aanzetten richting BelgiĂ« maar we moeten nog een paar dagen wachten op onze noorderburen. De Hnlms De Ruyter zal onze plaats innemen na ons vertrek. Rest ons Ă©Ă©n dag overgave van informatie, documentatie, ….. zodat ook zij niet van nul hoeven te starten.

Deze morgen na aanmeren werden eerst de vuilniszakken van boord gebracht. Daarna volgde de inscheping van voeding, fruitsap, melk,……Ondertussen zijn onze Engelse collega’s achter hun laptops gekomen welke we de gehele missie gebruikt hebben.
Daarna was het de beurt aan de gevraagde reserve onderdelen, en last but not least…..de post die we al zo lang niet meer gekregen hebben.
Pakje gekregen van mijn zuster en een kerstkaartje, kerstkaartje van mn pa, kerstkaartje van goede vrienden, een pakket met pralines, snoep, agenda, sigaren en aansteker van een oudgediende van de marine,  en natuurlijk enkele pakketjes van mijn schatje….waarvoor een dikke mercie hoor….Blijft enorm fijn om iets van het thuisfront te mogen ontvangen 🙂

Na het uitdelen van de post is er eerst een kleine plechtigheid waarbij medailles uitgedeeld worden aan de bemanningsleden voor wie dit de eerste maal is dat ze meedoen aan de opdracht Atalanta…..Bij ons zal een getalleke worden welke op de medaille gespeld zal worden. Ik sta mee in voor de fotografie 🙂 …
Ook Marnix “Marre” werd nog eens naar voren geroepen….Zijn laatste missie, zijn laatste schip, zijn laatste dagen als actieve militair….vele schepen gedaan en hij mag na de missie genieten van een welverdiend pensioen….Het beste Marre en tot we elkaar nog eens terugzien 🙂

Eens de parade gedaan snel naar binnen omdat mijn tshirts ook zijn aangekomen en ik wil deze zo snel als mogelijk verdelen voor de vier verkoopspunten.

Na de plechtigheid is er een barbeque voorzien en een drink op het einde van de opdracht en het vertrek van enkele collega’s. Onze HOD wordt de volgende bevelvoerder van de M917 Crocus en Ă©Ă©n van de wachtsofficierenn wordt er Eerste Officier….. Wens hen alvast veel succes op hun nieuwe werkplek 🙂

Ondertussen snel eens naar het helidek om een klein hapje te eten en om iets te drinken…..
Snel besloten om er een rustige avond van te maken en vroeg in mijn bedje te kruipen.

Eerst nog wel eens bellen met mijn schatje 🙂
Daarna nog even genieten van een schitterende sterrenhemel, van de dolfijnen die hier achter vissen aan het jagen zijn (een schitterend zicht trouwens….),  de blog updaten, foto’s opladen en daarna mn sardienenblik in….

Alvast tot de volgende en geniet van de foto’s
Dikke zoenen en knuffels voor mn keppe
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Ce lundi 4 février, tandis qu’à la cafétéria nous mettons le décompte des jours avant notre retour, nous sommes toujours en train de croiser dans les eaux somaliennes. Notre navire arrêté, j’observe par moment des crabes en train de nager près de la coque après que la brume du matin se soit dissipée.
Et oui, étonnamment, cela fait deux jours qu’au matin la brume s’installe et les températures qui dépassaient régulièrement les 30° à l’ombre sont réduites à 26°.

Bientôt nous serons à Djibouti, une deuxième découverte ai-je envie de dire. La question reste à savoir si nous iront voir un lac salé ou nagé avec les requins baleines… Notre dernière escale sur le continent Africain. Bien sûr que nous voulons tous profiter, nous sommes conscients de la chance que nous avons !

Aujourd’hui, les paras-commandos tireurs d’élite se sont entrainé sur une cible tractée avec leur « AW » (Artic Warfare), c’est le nom de leur fusil de précision équipé d’une lunette de tir.

Au midi, ce fut du blanc de poulet qui nous fut proposé avec des pommes de terre en accompagnement ainsi que d’une mousseline de compote.

Pour le soir, ce fut des pâtes façon « Neptune » qui nous furent servies. La sauce était vraiment excellente et accompagnée de scampis.

Pour notre 4 heures, ce fut un pudding vanille artisanal que nous avons eu l’occasion de dévorer. Je ne sais pas comment est le temps chez nous.

Souvent je m’imagine revenir en me disant que ça me paraîtra bizarre de retrouver notre climat belge bien à nous…

Deze slideshow vereist JavaScript.

Hieperdepiep……

•februari 4, 2013 • 22 reacties

03 februari

14 Barca – 23 Thuis

Standaardroutine….

Deze morgen SOIT voorzien. Vuren met de GP.
De actie op de trekker gaat me niet zo goed af….Is ook weer een tijdje geleden dat we nog geschoten hebben met de wapens….Alle handelingen zijn er om in alle veiligheid een schot te lossen maar de trefzekerheid nog niet….Komt wel veronderstel ik.

Ondertussen worden we gestoord door de Rhib die overboord gezet wordt voor een fotoshoot van de duikers….Een beetje profiteren van het mooie weer en de ingescheepte fotograaf van defensie om wat beelden te maken.

Tegen de middag hebben we onze testen niet kunnen uitvoeren omwille van tijdsgebrek…Volgende afspraak de 5de februari….Zal dan wel zorgen dat ik alles raak wat ik moet raken….Enige dat moet veranderen is mijn schootshouding 🙂

Menu van de dag :
’s Middags : stoofpotje – ebly
’s Avonds  : Chili Con CarnĂ©
Vieruurtje : Rijsttaartje

Sport : 1 uur op de fiets en 1u20 gewichten heffen met Leon

’s Avonds is er de grote quizz-finale…De quizz, georganiseerd door Dieter, Karen en Mieke kent een groot succes bij de bemanning…Deze avond wordt internet eens niet misbruikt maar zijn het eerder algemene kennis vragen…..
Zal nadien waarschijnlijk weer stof geven tot ellenlange discussies van wat het exacte antwoord zou moeten zijn…..
Ik heb me wijselijk afzijdig gehouden voor deze quizz, maar heb af en toe toch een beetje info doorgespeeld naar verschillende teams 🙂

Alvast tot de volgende
Dikke zoenen en dikke knuffels voor mijn lieve schat
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Ce samedi un exercice « goalkeeper » fut réaliser en deux séquences.
Deux salves de cette arme de défense rapprochée anti-missiles fut tirée pour exercice.
Ce samedi ce fut une journée calme assez routinière d’ailleurs tout comme ce dimanche…
Voilà pourquoi chers familles, chers amis, je n’ai pas beaucoup à pouvoir en rajouter sauf que le compte à rebours pour notre retour est déjà enclenché dans la mémoire de beaucoup de nos collègues…

04 februari

13 Barca – 22 Thuis

Vandaag voor een verrassing gezorgd voor Jan en zijn vrouw Conny speciaal voor hun huwelijksverjaardag :-)…
Was een ingeving dus een paar van zijn collega’s opgetrommeld en een spandoek laten maken…
Daarna de Eerste Officier, de Chef d’Equipage en vooral zijn collega’s verwittigd opdat de verrassing voor hem compleet zou zijn….
Ook de bakker aangesproken om een taart te maken voor deze gelegenheid. Weet dat Jan graag chocolade eet dus werd het een toepasselijke chocoladetaart…..:-)
Nogmaals van harte

Verder….Standard routine

Er wordt steeds meer aan het uiterlijk van het schip gewerkt zodat de roest, die onvermijdelijk is in deze streek omwille van het hoge zout gehalte, zo min mogelijk vrij spel krijgt….Tegen dat men rond is mag men terug beginnen….

’s Middags : Kalkoenfilet – appelmoes – natuuraardappelen
’s Avonds  : Neptunus pasta
Vieruurtje : Vanille pudding

Sport : 1u20 pedaalkes rondgedraaid, en nog een paar gewichtjes gehoffen met Leon…..

Wilde vandaag toch posten omwille de speciale gelegenheid dus bij deze….

Dikke zoenen en knuffels aan mn schatje
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Deze slideshow vereist JavaScript.

En route……

•februari 3, 2013 • 1 reactie

01 februari

16 Barca – 25 Thuis

Deze morgen is er een tweede fotoshoot voorzien met de ingescheepte fotograaf…Blijk was er iemand die niet zo goed geschoren was…..pfffftttt…..

Ook is er nog een fueling met de Jonathan Humphreys voorzien…..Na 2 dagen is er terug een beetje plaats in de tank 🙂 …. en het blijft een goede oefening voor de deks

Ondertussen zien we meer en meer sea life (potvissen, dolfijnen, af en toe een schildpad, vliegende vissen….)

Menu van de dag :
’s Middags : Tonijnsteak – Taggliatelle verde – sauce mousseline
’s Avonds  : Hot – Dog
Vieruurtje : appelflap

Sport
1 uur fietsen en terug samen met Leon met de gewichten gaan vechten

Alvast tot de volgende
Dikke zoenen en knuffels voor mijn lieve schat
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

02 februari

15 Barca – 24 Thuis

Standaardroutine….

Deze morgen SOIT dry training voor mij met de GP
Tijdens de soit zal er ook een PAC van de goalkeeper gebeuren…..Oordopkes insteken dus….
Goalkeeper zal 2 maal vuren

Menu van de dag :
’s Middags : Cordon bleu – Aardappel in de schil – Gemengde salade
’s Avonds  : Pitta
Vieruurtje : Abrikozentaartjes

Sport : 1u15 op de fiets en 1u20 gewichten heffen met Leon

Alvast tot de volgende
Dikke zoenen en dikke knuffels voor mijn lieve schat
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Un exercice de lutte anti-incendie a été organisé cet après-midi entre les deux séances de sport. Le but étant de voir si tout le monde arrive bien à son poste en cas de vraie calamité.
C’est un bon drill pour l’équipage car il est indispensable que chaque geste, chaque mouvement soit un véritable automatisme. Chaque membre du personnel doit connaître chaque rôle qu’il doit effectuer ainsi ses différentes tâches. Cela en va de la sécurité du personnel et du navire.
Un pré-test abdominaux et pompages pour connaître notre niveau quant aux  « TMAP » fut organisé par les paras-commandos sur le pont hélicoptère.
Le « movie-day » pour les hommes de jours ou les hommes de quart ne montant pas 20h-24h fut organisé et projeter au pont hélicoptère.
Je retiendrai les excellentes gosettes aux abricots de notre boulanger Dominique pour aujourd’hui

Deze slideshow vereist JavaScript.

Aftellllleeeuuuuu……

•februari 1, 2013 • 8 reacties

30 januari

18 tot Barcelona – 27 tot Zeebrugge

Eerst en vooral nog enkele beelden van de fueling gisteren met de “Walter S Diehl” 🙂

Om 05u00 worden we gewekt door de commandant met de melding dat we om 06u15 in “Action Hook” gaan. We zijn al de hele nacht een dhow aan het schaduwen en vanaf het klaar wordt buiten gaan we over tot een boarding…
Het levert een leuke fotoshoot op voor de ingescheepte fotograaf…..voor ons een beetje minder slaap :-p
Rond 07u10 is het boarding team aan boord van de Al Hassan….Situatie is onder kontrole

Vandaag was de zee zo plat als een “bille”…..echt aangenaam varen….Tijdens de dag passeren we een hoop vissers….in de verte zien we de tonijn in de netten springen….hun dood tegemoet…..Als je deze bootjes bekijkt tegen de industriĂ«le schepen zoals er lagen in de Seychellen, dan dwingen deze vissers heel wat respect af….

Tijdens het varen zie ik op een zeker moment een vin bovenkomen….ik veronderstel van een haai, maar buiten een rug -en staartvin heb ik niets kunnen onderscheidden.
Een beetje later passeren we nog een zeeschildpad en ik zie de tekenfilm “Nemo” voorbij flitsen 🙂

Ook is er een fotoshoot voorzien van de Medische dienst die samenwerkt met de heliploeg op een marineschip…..Joint noemt dat….Met een beetje geluk staat er nog iemand bij van de landcomponent…dan is het plaatje compleet 🙂

Voor de rest normale routine….:-)

Menu van de dag :
’s Middags : Nasi goreng – Boulet in zoetzure saus
’s Avonds  : Cannelonni
Vieruurtje : Franchipane

Sport : 1 uur op de fiets en 1u30 gewichten heffen met Leon…..
Nadien in de douche breng ik mijn hoofd naar mn handen om mijn haar te wassen…..idd de spieren hebben het geweten :-)….heb zo vroeger eens 3 dagen rondgelopen dat ik niks kon doen omdat ik overdreven had met gewichten….Ben van plan om het deze keer slimmer aan te pakken 🙂

31 januari

17 tot Barcelona – 26 tot Zeebrugge

Vanmorgen terug opgestaan met pijnlijke spieren….Zo weet ik dat ik er nog heb 🙂
Heb alvast terug een afspraak met Leon….Al de anderen die met hem getraind hebben, geven redelijk snel op….ikke dus niet :-)….Maar blijf het verstandig aanpakken….Zal zeker niks forceren en rustig opbouwen :-). Het is de bedoeling dat ik met een goede conditie thuiskom en niet afgeleefd ben 🙂

Vandaag Ă©Ă©n van de grootste schepen ter wereld gepasseerd op zee…..

Eleonora Maersk 397m – 56m breed – 19,4 m hoog – Diepgang 30,20m – snelheid 27 knopen
De Eleonora Mærsk van de Deense rederij Mærsk was samen met haar 7 zusterschepen (Estelle Mærsk, Emma Mærsk, Evelyn Mærsk, Elly Mærsk, Ebba Mærsk, Edith Mærsk, Eugen Mærsk) tot november 2012 het grootste containerschip ter wereld, sindsdien wordt het enkel voorafgegaan door de CMA CGM Marco Polo.

Het schip heeft een capaciteit van 11.000 tot 14.770 TEU (Twenty-foot Equivalent Units), afhankelijk van de definitie. Het anker alleen al weegt 29 ton en de schroef 135 ton. Dankzij verregaande automatisering kan de Eleonora Mærsk ondanks de enorme omvang met een bemanning van slechts 13 personen toe. Door het gebruik van speciale weerstandsverminderende verf (om het brandstofverbruik te reduceren) en het terugwinnen van restwarmte wordt getracht de milieubelasting zo klein mogelijk te houden.

Ook krijgen we voor de eerste keer deze missie ander sea life te zien….Nog een beetje ver verwijderd van het schip maar hierbij de eerste beelden van potvissen 🙂

Ook nog enkele beelden van vliegende vissen….Die blijven me steeds meer en meer verwonderen. Een afstand dat die kunnen afleggen….amai

Menu van de dag :
’s Middags : Steak – Frietjes – peperroomsaus – Saladbar
’s Avonds  : Pastasalade (risone, tonijn, mais, erwten, paprika, mayo) – Tonijn is vervangen door vlees …….
Vieruurtje : Broodpudding

Sport :
Terug Ă©Ă©n uur op de fiets, tot Leon weer binnenkomt…..owkeei….afstappen, fiets afkuisen en braaf luisteren welk programma Leon voor me in petto heeft….Vandaag is het de beurt aan de schouders, triceps en whatever….Alles gedaan (met aangepaste gewichten) en allemaal heel goed gevoeld….Ben weer benieuwd voor morgen
De vaste bende van gewoonte is aanwezig en ook de commandant komt vandaag eens trainen.
Vandaag breekt Ă©Ă©n van de trapassen van de spinningfietsen….de derde al deze missie….alle apparatuur wordt dan ook intensief gebruikt.

Ondertussen nog eens met mijne lieve schat aan de lijn gehangen en aan het chatten geweest en ze mist me evenveel als ik haar…..wordt hoog tijd dat we samen zijn.
Veronderstel dat dat zo zal zijn voor de hele bemanning.
Velen van ons zijn dat gewend, maar voor velen aan de andere kant is het de eerste keer dat ze hun geliefde zo lang moeten missen….

Toch blij dat we kunnen beschikken over de sociale middelen zoals telefoon, sociale sites, email…………….

Er zitten een paar fotookes bij van de ingescheepte fotograaf

Alvast tot de volgende
Dikke zoenen en knuffels voor mijn lieve schat
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Nous avons effectués au soir un exercice de tir « chaff ».
Mais qu’est-ce qu’un « chaff » ? Non, ce n’est pas « Shaft » la célèbre série policière américaine mais bel et bien un tir depuis notre frégate.
Le « chaff » est un leurre anti-missile.
Lorsqu’un missile en cas de conflit est tirer contre nous et que le canon ne le détruit pas, avant que le « goalkeeper » ne nous protège comme dernier rempart, le « chaff » a pour but de créer un nuage et de faire croire que notre navire se trouve à une autre position avec pour but de détruire le missile loin de nous…                                                                           Plusieurs tirs d’essai ont été lancés et tout est en ordreJ.
Au niveau de la nourriture nous avons mangé un rosbif au midi accompagné d’haricots énormes et fort odorant ainsi que de pommes de terre.
Au 4 heures, ce fut un muffin.
Au soir, ce fut d’excellentes pizzas baguettes artisanales qui nous fumes servies, les pizzas furent un régal. Merci bakker !
C’est avec un grand plaisir que grâce aux bénéfices engendrés grâce aux différentes cantines du bord à savoir «la cafétaria » pour les volontaires, le « po » bar pour les sous-officiers, le « cpo » bar pour les sous-officiers d’élites ainsi que le « wardroom » pour les officiers que chaque membre d’équipage a reçu une carte téléphonique afin de pouvoir vous téléphonez, vous nos familles, femmes, parents, enfants, amis, connaissances etc…

Je retiendrai surtout les excellents cannellonis qui nous furent servis au soir.
En ce qui concerne le sport, ce fut un spécial abdominaux qui fut d’application (c’est le ventre en béton armé que nous allons rentrer dans nos foyers).

Ah oui, j’oubliais, grâce aux bénéfices, une petite attention est prévue encore pour tous les membres crew.

Deze slideshow vereist JavaScript.

Bijna…..

•januari 30, 2013 • 14 reacties

Heykes iedereen

Minder dan 30 dagen te gaan…..29 om exact te zijn……Nog 20 tot Barcelona…..Het is nu alvast leuker aftellen voor iedereen….Deze getallen zijn iets reĂ«ler….En de bemanning kijkt uit naar deze dag, daar kunnen jullie zeker van zijn 🙂

28 januari

Standaard routine zoals de voorbije dagen (Opstaan, douchen, eten, verzamelen, kuisen, werken, briefings, fodrondes, flyops, soit, sport,…..)
Er wordt terug begonnen met de nederlandse lessen in de longroom.

’s Middags : Couscous – Merguez, Kippenbout
’s Avonds  : Hamburgers
Vieruurke  : Rozijnenbol (of iets gelijkaardigs….wel lekker 🙂 )

Het is steeds een plezier om de bakker bezig te zien….Zijn brood is superlekker en zijn vieruurkes ook. Dus telkens we hem bezig zien wil dat zeggen dat het weer gaat smaken 🙂

Ondertussen zijn ze op de buitendekken ook goed bezig met onderhouds -en schilderwerken.
Het schip blijft afzien van het zoute water en lucht….Dan nog eens de warmte erbij…..

Ook nog eens dolfijntjes gezien….jammer dat ze steeds ver van het schip blijven….Het is altijd leuk om ze te zien springen en als ze salto’s maken 🙂

Sport :
1 uurke op de fiets en Ă©Ă©n uurtje powertraining met Leon

29 januari

Vandaag terug de standaard routine aan boord met rond 10u00 een RAS (replenishment at sea) met de Amerikaanse tanker Walter S Diehl maar die fotookes post ik de volgende keer 🙂

Er zal een fueling gebeuren met meerdere schepen. Terwijl wij aan bakboord gekoppeld zijn vaart een Deense LCF aan de andere zijde van de Walter S Diehl om aan zijn stuurboord gekoppeld te worden.

Ondertussen worden er beelden genomen vanuit de helicopter 🙂

’s Middags : Rosbeef – Tuinbonen – Natuuraardappelen
’s Avonds  : Pizza baguettes
Vieruurke  : cake

Sport :
Terug 1 uur gefietst en 1u15 powertraining met Leon

Dat was in het kort de 2 voorbije dagen
Tot de volgende
Dikke zoenen en knuffels voor mn lieve schat
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Les jours passent, nous sommes en patrouille, nous n’allons pas cacher qu’une certaine routine est présente mais en même temps nous sommes sur le qui-vive à la recherche de potentiels pirates.
La routine s’installe oui c’est vrai mais en même temps nos gestes sont répétés, drillés, nous sommes prêts.
Ceux qui pillent et répandent la terreur sur les mers n’ont qu’à bien se tenir, sachez que nous sommes là et que nous vous surveillons.
Aujourd’hui ce fut « soit » aussi bien le matin que l’après-midi. Au niveau du sport, nous avons fait des exercices complet tant bien pour le haut du corps, que pour les abdominaux ainsi que pour les jambes…
Une blanquette de veau frites nous fut servie à midi tandis qu’à 16 heures un gâteau fut partagé par les membres d’équipage.
Au soir, ce fut une omelette campagnarde qui nous fut proposée.
Le temps reste au beau fixe, nous sommes parfois un peu nostalgique du froid hivernal et des joies de la neige…

Deze slideshow vereist JavaScript.

Belangrijk Postzak – Sac postale

•januari 28, 2013 • 21 reacties

Ik was dus niet op de hoogte en ben door de mazen van de mail geglipt

Sluiting Postzak Djibouti op 30 januari om 08u00 te Zeebrugge

Fermeture des sac posteaux le 30 janvier Ă  08h00 Ă  Zeebrugge

Alstu

Patrouille x………….

•januari 28, 2013 • 4 reacties

26 januari

Het aftellen begint….Vanaf morgen nog 32 dagen tot Zeebrugge en nog 23 dagen tot Barcelona…..

Ondertussen wachten we de orders af van FHQ voor onze volgende opdracht…
De dagelijkse routine blijft (fod-rondes, flyops, soit, kuisroutines, briefings, sport,….)

Vanavond is er weer een quizz voor de ingeschreven ploegen.
Google zal weer druk bezocht worden voor een uurtje 🙂

Er wordt gevraagd om tijdens de soit (dry) de veiligheidsregels in acht te nemen….wil zeggen dat er niemand voor de groep moet passeren die aan het oefenen is met een leeg wapen….eerste regel is dat we ervan uitgaan dat elk wapen geladen is.

Menu van de dag
’s Middags : Kip – patatjes en salad bar
’s Avonds  : Spaghetti Bolognaise
Vieruurtje : Pancake met bolleke crĂ©me en warme chocoladesaus….

Sport van de dag
Ik volhard nog steeds en stop na 1u20min de pedalen om vervolgens een beetje uit te gaan waaien op de buitendekken….Zweten in die ruimte…niet te doen

Voor de tweede keer op rij een filmke gezien…..tzijn de eerste 2 tijdens deze missie….

27 januari

Woooooooohooooooooo….Nog Ă©Ă©n maand….’t begint te vlotten 🙂

’s Middags : Kalfsblanket en frietjes – salad bar
’s Avonds  : Boerenomelet
vieruurtje : Gebak

Sport :
1 uurtje op de fiets….Vanaf morgen eens wat gewichten beginnen te heffen :-)…daarna waarschijnlijk nog eventjes lostrappen (of doortrappen, ….of whatever 🙂 … )

Tot de volgende
Vele zoentjes en knuffels aan mn schatje
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Le midi, nous avons mangé un excellent demi-poulet accompagné de sa sauce au jus de viande ainsi que de pommes sautées et d’un salade bar bien garni. Au dessert, ce fut pomme type « granny » et banane, pour notre quatre heures ce fut un genre de crêpes mikado à part que ce n’était pas une crêpe normale mais un pancakes accompagné de sa boule de glace vanille et de son coulis au chocolat noir.
Deux séances de sport furent organisé cette après-midi avec comme exercices des abdominaux, des exercices pour les triceps, pour les épaules, des pompages, des squats pour la première séance…

La deuxième fut avec le jeu de carte à savoir abdominaux, course de type « mini luc léger » c’est-à-dire que l’on court d’un côté à un autre avec comme but de chaque fois relancer la machine qu’est notre corps et de travailler notre fréquence cardiaque, squats, pompages également furent au programme et ce, dans le plaisir et la bonne humeur. Tout cela nous a bien creusés pour un spaghetti bolognaise….

Deze slideshow vereist JavaScript.