30 januari
18 tot Barcelona – 27 tot Zeebrugge
Eerst en vooral nog enkele beelden van de fueling gisteren met de “Walter S Diehl” 🙂
Om 05u00 worden we gewekt door de commandant met de melding dat we om 06u15 in “Action Hook” gaan. We zijn al de hele nacht een dhow aan het schaduwen en vanaf het klaar wordt buiten gaan we over tot een boarding…
Het levert een leuke fotoshoot op voor de ingescheepte fotograaf…..voor ons een beetje minder slaap :-p
Rond 07u10 is het boarding team aan boord van de Al Hassan….Situatie is onder kontrole
Vandaag was de zee zo plat als een “bille”…..echt aangenaam varen….Tijdens de dag passeren we een hoop vissers….in de verte zien we de tonijn in de netten springen….hun dood tegemoet…..Als je deze bootjes bekijkt tegen de industriĂ«le schepen zoals er lagen in de Seychellen, dan dwingen deze vissers heel wat respect af….
Tijdens het varen zie ik op een zeker moment een vin bovenkomen….ik veronderstel van een haai, maar buiten een rug -en staartvin heb ik niets kunnen onderscheidden.
Een beetje later passeren we nog een zeeschildpad en ik zie de tekenfilm “Nemo” voorbij flitsen 🙂
Ook is er een fotoshoot voorzien van de Medische dienst die samenwerkt met de heliploeg op een marineschip…..Joint noemt dat….Met een beetje geluk staat er nog iemand bij van de landcomponent…dan is het plaatje compleet 🙂
Voor de rest normale routine….:-)
Menu van de dag :
’s Middags : Nasi goreng – Boulet in zoetzure saus
’s Avonds : Cannelonni
Vieruurtje : Franchipane
Sport : 1 uur op de fiets en 1u30 gewichten heffen met Leon…..
Nadien in de douche breng ik mijn hoofd naar mn handen om mijn haar te wassen…..idd de spieren hebben het geweten :-)….heb zo vroeger eens 3 dagen rondgelopen dat ik niks kon doen omdat ik overdreven had met gewichten….Ben van plan om het deze keer slimmer aan te pakken 🙂
31 januari
17 tot Barcelona – 26 tot Zeebrugge
Vanmorgen terug opgestaan met pijnlijke spieren….Zo weet ik dat ik er nog heb 🙂
Heb alvast terug een afspraak met Leon….Al de anderen die met hem getraind hebben, geven redelijk snel op….ikke dus niet :-)….Maar blijf het verstandig aanpakken….Zal zeker niks forceren en rustig opbouwen :-). Het is de bedoeling dat ik met een goede conditie thuiskom en niet afgeleefd ben 🙂
Vandaag Ă©Ă©n van de grootste schepen ter wereld gepasseerd op zee…..
Eleonora Maersk 397m – 56m breed – 19,4 m hoog – Diepgang 30,20m – snelheid 27 knopen
De Eleonora Mærsk van de Deense rederij Mærsk was samen met haar 7 zusterschepen (Estelle Mærsk, Emma Mærsk, Evelyn Mærsk, Elly Mærsk, Ebba Mærsk, Edith Mærsk, Eugen Mærsk) tot november 2012 het grootste containerschip ter wereld, sindsdien wordt het enkel voorafgegaan door de CMA CGM Marco Polo.
Het schip heeft een capaciteit van 11.000 tot 14.770 TEU (Twenty-foot Equivalent Units), afhankelijk van de definitie. Het anker alleen al weegt 29 ton en de schroef 135 ton. Dankzij verregaande automatisering kan de Eleonora Mærsk ondanks de enorme omvang met een bemanning van slechts 13 personen toe. Door het gebruik van speciale weerstandsverminderende verf (om het brandstofverbruik te reduceren) en het terugwinnen van restwarmte wordt getracht de milieubelasting zo klein mogelijk te houden.
Ook krijgen we voor de eerste keer deze missie ander sea life te zien….Nog een beetje ver verwijderd van het schip maar hierbij de eerste beelden van potvissen 🙂
Ook nog enkele beelden van vliegende vissen….Die blijven me steeds meer en meer verwonderen. Een afstand dat die kunnen afleggen….amai
Menu van de dag :
’s Middags : Steak – Frietjes – peperroomsaus – Saladbar
’s Avonds : Pastasalade (risone, tonijn, mais, erwten, paprika, mayo) – Tonijn is vervangen door vlees …….
Vieruurtje : Broodpudding
Sport :
Terug Ă©Ă©n uur op de fiets, tot Leon weer binnenkomt…..owkeei….afstappen, fiets afkuisen en braaf luisteren welk programma Leon voor me in petto heeft….Vandaag is het de beurt aan de schouders, triceps en whatever….Alles gedaan (met aangepaste gewichten) en allemaal heel goed gevoeld….Ben weer benieuwd voor morgen
De vaste bende van gewoonte is aanwezig en ook de commandant komt vandaag eens trainen.
Vandaag breekt Ă©Ă©n van de trapassen van de spinningfietsen….de derde al deze missie….alle apparatuur wordt dan ook intensief gebruikt.
Ondertussen nog eens met mijne lieve schat aan de lijn gehangen en aan het chatten geweest en ze mist me evenveel als ik haar…..wordt hoog tijd dat we samen zijn.
Veronderstel dat dat zo zal zijn voor de hele bemanning.
Velen van ons zijn dat gewend, maar voor velen aan de andere kant is het de eerste keer dat ze hun geliefde zo lang moeten missen….
Toch blij dat we kunnen beschikken over de sociale middelen zoals telefoon, sociale sites, email…………….
Er zitten een paar fotookes bij van de ingescheepte fotograaf
Alvast tot de volgende
Dikke zoenen en knuffels voor mijn lieve schat
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Nous avons effectués au soir un exercice de tir « chaff ».
Mais qu’est-ce qu’un « chaff » ? Non, ce n’est pas « Shaft » la célèbre série policière américaine mais bel et bien un tir depuis notre frégate.
Le « chaff » est un leurre anti-missile.
Lorsqu’un missile en cas de conflit est tirer contre nous et que le canon ne le détruit pas, avant que le « goalkeeper » ne nous protège comme dernier rempart, le « chaff » a pour but de créer un nuage et de faire croire que notre navire se trouve à une autre position avec pour but de détruire le missile loin de nous…                                                                          Plusieurs tirs d’essai ont été lancés et tout est en ordreJ.
Au niveau de la nourriture nous avons mangé un rosbif au midi accompagné d’haricots énormes et fort odorant ainsi que de pommes de terre.
Au 4 heures, ce fut un muffin.
Au soir, ce fut d’excellentes pizzas baguettes artisanales qui nous fumes servies, les pizzas furent un régal. Merci bakker !
C’est avec un grand plaisir que grâce aux bénéfices engendrés grâce aux différentes cantines du bord à savoir «la cafétaria » pour les volontaires, le « po » bar pour les sous-officiers, le « cpo » bar pour les sous-officiers d’élites ainsi que le « wardroom » pour les officiers que chaque membre d’équipage a reçu une carte téléphonique afin de pouvoir vous téléphonez, vous nos familles, femmes, parents, enfants, amis, connaissances etc…
Je retiendrai surtout les excellents cannellonis qui nous furent servis au soir.
En ce qui concerne le sport, ce fut un spécial abdominaux qui fut d’application (c’est le ventre en béton armé que nous allons rentrer dans nos foyers).
Ah oui, j’oubliais, grâce aux bénéfices, une petite attention est prévue encore pour tous les membres crew.
Deze slideshow vereist JavaScript.
Geplaatst in Uncategorized